Traceur GPS pour véhicule de société
Une ou dix voitures de société ne demandent pas la même chose qu'une flotte de cent camions. Vous voulez savoir où sont les véhicules, justifier les kilomètres au fisc et retrouver une voiture volée. Rien de plus, et surtout rien qui mette vos conducteurs mal à l'aise.
Ce que ça règle, concrètement
Les kilomètres justifiés
Chaque trajet professionnel est enregistré avec son départ, son arrivée et sa distance. Le registre s'exporte sur la période de votre choix, pour votre comptable ou pour le fisc.
La voiture retrouvée
En cas de vol, la position remonte en continu. Avec l'option antivol, le système est relié à une centrale de télésurveillance agréée INCERT qui prend le relais.
Les questions qui s'arrêtent
Plus d'appels pour savoir où en est un rendez-vous. La position et l'heure d'arrivée sont visibles, sans déranger le conducteur au volant.
Ce que l'employeur voit, et ce qu'il ne voit pas
C'est la première question que pose un conducteur, et elle est légitime. Une voiture de société sert aussi le week-end, et personne n'a envie d'être suivi pendant ses congés.
Le mode privé répond à cela. Le conducteur bascule en privé d'un geste, et les trajets qui suivent ne remontent plus dans les rapports. L'employeur voit qu'un trajet privé a eu lieu, pas où il est allé.
Le masquage se désactive automatiquement en cas de remorquage, de débranchement ou d'accident : un véhicule volé reste localisable même s'il était en mode privé. Le détail du cadre RGPD est expliqué dans notre article sur le mode privé.
- Trajets professionnels : horaires, distances, arrêts
- Trajets privés : masqués à la demande du conducteur
- Trois modes de masquage selon votre politique interne
- Éléments fournis pour votre registre de traitement RGPD
Faut-il une gestion de flotte complète ?
Souvent non. En dessous d'une dizaine de véhicules, la position, le registre des trajets et l'antivol couvrent l'essentiel du besoin. Le reste vient quand la flotte grandit.
Vous en restez là
Voitures et camionnettes de service, commerciaux en clienèle, artisans. Le traceur se pose, le registre tourne, l'antivol veille. Vous n'avez rien à administrer au quotidien.
Vous allez plus loin
Dès qu'il y a des conducteurs à comparer, des entretiens à planifier ou un tachygraphe à télécharger, passez à la gestion de flotte. Le matériel déjà posé reste en place.
Posé à Nivelles, en une à deux heures
Nous installons dans notre atelier à Nivelles, ou chez vous si vos véhicules ne peuvent pas se libérer. Comptez une à deux heures par voiture selon le niveau d'intégration.
Si vous prenez l'option antivol, vous repartez avec un certificat de montage. C'est le document que votre assureur réclame, et il ne vaut que si l'installateur est agréé : voyez nos certifications et la protection antivol.
- Pose à Nivelles ou sur votre site
- Une à deux heures par véhicule
- Boîtier discret, invisible à l'usage
- Certificat de montage avec l'option antivol
Voiture de société et fiscalité 2026
Depuis janvier 2026, la fiscalité belge pousse les voitures de société vers le zéro émission. Les entreprises électrifient, et se retrouvent avec des questions nouvelles : quelle autonomie réelle sur les trajets qui comptent, combien coûte vraiment le kilomètre, où les conducteurs rechargent-ils.
Le suivi répond à ces questions avec des chiffres plutôt qu'avec des estimations. Autonomie, état de charge et coût par kilomètre s'affichent au même endroit que le reste. Le sujet est détaillé dans notre article sur la fiscalité 2026.
- Autonomie réelle mesurée sur vos trajets, pas sur un cycle théorique
- État de charge et coût par kilomètre par véhicule
- Registre des trajets utilisable pour la justification fiscale
- Même lecture pour les thermiques et les électriques
Questions fréquentes
Mes conducteurs doivent-ils être informés ?
Oui, et c'est une obligation, pas une politesse. Le RGPD impose d'informer les conducteurs de la finalité du suivi et de leurs droits. Nous vous fournissons les éléments à intégrer dans votre registre de traitement et dans votre politique interne.
Puis-je équiper une seule voiture ?
Oui. Nos clients vont d'un véhicule à plusieurs centaines. Pour une voiture, le traceur et le registre des trajets suffisent généralement, avec l'antivol en option.
Que se passe-t-il si le conducteur quitte l'entreprise ?
Le boîtier reste sur le véhicule et suit la voiture, pas la personne. Vous réattribuez le véhicule dans la plateforme, et l'historique du conducteur précédent reste consultable selon votre durée de conservation.
Combien pour vos véhicules ?
Dites-nous combien de voitures vous avez et ce que vous voulez suivre. Vous recevez une proposition chiffrée, sans engagement.