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Conteneurs

Un conteneur passe sa vie sans alimentation électrique, entre des mains qui ne sont pas les vôtres. Nos traceurs autonomes le suivent quand même : position, température, ouverture de porte, chocs, pendant des années sur une seule batterie.

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Terminal portuaire avec des conteneurs colorés le long du quai

Un parc qui vit hors de vos murs

Conteneurs, bennes, remorques et unités mobiles passent le plus clair de leur vie sans surveillance et sans alimentation. Ils se prêtent, se déplacent, s'immobilisent chez un tiers, parfois disparaissent. Sans visibilité sur le parc, impossible de connaître son taux de rotation réel, de retrouver une benne oubliée sur un chantier ou de prouver qu'un conteneur est bien reparti.

À cela s'ajoutent les zones portuaires étendues et les longs trajets internationaux, parfois hors couverture cellulaire, où le point disparaît de la carte au pire moment. Et quand un actif sans contact d'allumage voyage sur un camion, le rapprocher de son tracteur relève souvent du casse-tête.

Ce que le conteneur vous raconte

Où il est

Localisation régulière, sur le terminal, sur la route ou en dépôt chez un client. Geofencing sur les sites sensibles, alerte si le conteneur bouge sans ordre de mission.

Ce qu'il subit

Détection d'ouverture de porte, d'inclinaison et d'impact. Une porte qui s'ouvre là où elle ne devrait pas, c'est une alerte immédiate, pas une découverte à l'inventaire.

Ce qu'il transporte

Capteurs Bluetooth de température et d'humidité pour les marchandises sensibles : seuils, alertes et historique complet, exportable comme preuve pour vos clients et assureurs.

Sans maintenance

Batteries jusqu'à 5 ans selon la fréquence de remontée, boîtier étanche fixé discrètement sur la structure. On le pose, on l'oublie, il travaille.

Remorque et tracteur

Associer automatiquement une remorque à son camion

Une balise BLE d'identification, posée sur la remorque ou le conteneur, est lue par le boîtier du camion dès qu'il s'en approche. L'attelage se reconnaît tout seul : la plateforme sait en continu quelle remorque est tractée par quel véhicule, sans aucune action du chauffeur.

Chaque balise porte un identifiant unique. Le boîtier filtre les balises qui l'entourent, ne retient que les vôtres et journalise les événements de proximité, de l'approche à la séparation. Un actif sans contact d'allumage se suit ainsi à travers le véhicule qui le tracte.

Balises BLE d'identification sur remorques, conteneurs et bennes
Lecture automatique par le boîtier du tracteur, sans action du chauffeur
Filtrage par identifiant : seules vos balises sont retenues
Événements de proximité horodatés (approche, attelage, séparation)
Pose en quelques minutes, remplacement peu coûteux

Ce que vous gagnez

5 ans

D'autonomie batterie selon la fréquence de remontée

Sans câble

Balise BLE posée en quelques minutes

Satellite

Couverture en complément du cellulaire, hors zones GSM

1 plateforme

Conteneurs, remorques et véhicules réunis

Moins de pertes et de vols, un taux de rotation que vous mesurez enfin, un parc dimensionné sur des chiffres plutôt que sur une impression. La pose BLE est rapide et le remplacement d'une balise reste peu coûteux. Les gains dépendent de votre organisation ; nous les estimons avec vous avant l'offre.

Sur le terrain

D'un terminal portuaire à un dépôt, sans angle mort

Un conteneur quitte le terminal, part en semi-remorque vers un port de mer, embarque, traverse une zone sans réseau mobile, puis rejoint un dépôt à l'étranger. Le traceur autonome remonte sa position au mouvement ou selon un rythme programmé. Là où le cellulaire ne passe plus, la liaison satellite prend le relais : le point continue d'avancer sur la carte.

À l'arrivée, la balise BLE du conteneur est reconnue par le boîtier du camion qui le récupère. L'attelage s'enregistre, la porte et la température du frigorifique restent sous surveillance. Vous suivez la marchandise de bout en bout, sans jamais téléphoner pour savoir où elle est.

Reporting au mouvement ou à intervalle programmé
Bascule satellite dans les zones blanches
Capteurs température et ouverture de porte pour le frigorifique
Reconnaissance BLE à la reprise par un tracteur

Questions fréquentes

Comment localiser un conteneur ou une benne laissés sans surveillance ?

Un traceur autonome sur batterie, fixé sur le conteneur ou la benne, remonte sa position au mouvement ou selon un rythme programmé. Aucun raccordement électrique, aucune action de l'utilisateur : l'actif apparaît sur la carte même laissé plusieurs semaines sur un site distant.

Le GPS fonctionne-t-il dans un conteneur métallique ?

Le traceur se fixe à l'extérieur de la structure ou à un emplacement étudié pour capter. Quand le signal GPS manque, par exemple en cale ou empilé, la localisation bascule sur le réseau cellulaire et reprend en précision dès la sortie.

Peut-on associer automatiquement une remorque à son camion tracteur ?

Oui. Une balise BLE posée sur la remorque ou le conteneur est lue par le boîtier du camion dès qu'il s'en approche. L'attelage se reconnaît sans intervention du chauffeur, et la plateforme sait en continu quelle remorque est tractée par quel véhicule.

Comment suivre un conteneur dans une zone sans couverture mobile ?

Le traceur mémorise ses positions et les envoie dès qu'un réseau revient. Dans les zones blanches durables, port, haute mer ou régions isolées, la liaison satellite prend le relais du cellulaire pour continuer à remonter la position. Le suivi ne s'interrompt pas au passage d'une frontière ou d'un terminal.

Comment mesurer et optimiser le taux d'utilisation d'un parc de remorques ?

Chaque déplacement, arrêt et durée d'immobilisation est horodaté. Vous voyez quelles remorques tournent, lesquelles dorment sur un site, et vous répartissez le parc en conséquence. Le taux de rotation devient un chiffre mesuré, pas une estimation.

Peut-on suivre la température d'un conteneur frigorifique ?

Oui. Des capteurs Bluetooth de température et d'ouverture de porte surveillent les conteneurs et remorques frigorifiques. Vous recevez une alerte dès qu'un seuil est franchi ou qu'une porte s'ouvre au mauvais moment, avec un historique exportable comme preuve pour vos clients et assureurs.

Combien de conteneurs à suivre ?

Parc, zones à surveiller, marchandises sensibles : décrivez votre besoin, nous dimensionnons la solution et son abonnement.

Demander un devis +32 67 21 17 77