Autopartage et car-sharing
La solution autopartage qui remplace la clé par une clé numérique véhicule : accès BLE sans clé physique, validation d'identité, facturation à l'usage et immobilisation à distance. Pour les opérateurs d'autopartage, la location courte durée et les flottes en leasing partagé.
Confier un véhicule sans confier une clé
Un service d'autopartage, une agence de location ou un parc en leasing partagé posent tous les mêmes questions. Comment distribuer l'accès au véhicule sans échange physique de clés ? Comment réagir vite à un vol, une fraude, un impayé ou un véhicule non restitué ? Comment facturer l'usage réel, au temps et au kilomètre, sans finir en litige ? Et comment garder la main sur l'état et la disponibilité de la flotte, en continu ? Notre télématique répond à ces quatre points sur une seule plateforme, développée chez nous à Nivelles.
La brique technique de votre service d'autopartage
Clé numérique temporaire par BLE
La clé se génère pour un conducteur et une durée précis, puis se révoque à distance. Le smartphone dialogue en BLE avec notre boîtier pour ouvrir et démarrer le véhicule. La clé physique reste à l'intérieur, sécurisée, sans échange à un comptoir.
Validation d'identité et de permis
L'utilisateur est vérifié avant l'accès : identité, permis de conduire, et selon votre modèle, paiement et score. Le véhicule ne s'active que pour la bonne personne, via votre parcours d'inscription connecté à notre API.
Immobilisation sécurisée à distance
En cas de fraude, d'impayé ou de non-restitution, l'immobilisation moteur se commande à distance par coupure du démarreur, uniquement véhicule à l'arrêt. Un véhicule en mouvement n'est jamais coupé en roulant.
Le véhicule sous surveillance
Position temps réel, geofencing, kilométrage, niveau de carburant ou de charge, chocs : chaque location est documentée. Les litiges se règlent avec des données horodatées, pas des versions contradictoires.
Accès sans clé et facturation à l'usage
Nos boîtiers, développés en interne, pilotent l'ouverture et le démarrage par clé numérique BLE. Le smartphone du conducteur remplace la clé physique, qui reste sécurisée dans le véhicule. Reliés au bus CAN, ils lisent le niveau de carburant, la vitesse et l'odomètre pour calculer la facturation au temps et au kilomètre sur des données réelles.
La même liaison sert au contrôle : immobilisation moteur à distance par coupure du démarreur, uniquement à l'arrêt, en cas de fraude ou d'impayé. Le tout piloté depuis votre application, en marque blanche, via notre API.
- Clé numérique véhicule par BLE : ouverture et démarrage sans clé physique
- Lecture CAN-bus : niveau de carburant, vitesse et odomètre pour la facturation
- Immobilisation à distance par coupure démarreur, uniquement véhicule à l'arrêt
- Suivi temps réel, geofencing et identification du conducteur
Ce que la télématique change pour votre parc
Moins de vols et de fraudes, moins de pertes sur véhicules non restitués, une facturation automatisée qui réduit les litiges, des rotations plus rapides et une meilleure disponibilité. Les gains dépendent de votre modèle et de votre flotte, nous les chiffrons avec vous.
Un véhicule non restitué à l'heure prévue
La réservation est terminée, le véhicule ne revient pas. La plateforme signale le dépassement, localise la voiture en temps réel et vérifie son état sur le bus CAN. Après tentative de contact et selon vos règles, la clé numérique est révoquée. Si le véhicule est à l'arrêt, le prochain démarrage est bloqué et la position reste suivie jusqu'à la récupération.
Le même enchaînement couvre l'impayé et l'usage abusif. Chaque décision s'appuie sur un historique horodaté, pas sur une parole contre une autre.
- Alerte de dépassement de réservation et de sortie de zone (geofencing)
- Révocation de la clé numérique à distance
- Blocage du prochain démarrage, véhicule à l'arrêt
- Historique horodaté pour arbitrer les litiges
Questions fréquentes
Comment donner accès à un véhicule d'autopartage sans clé physique ?
La clé numérique se génère pour un conducteur et une durée donnés, puis se révoque à distance. Le smartphone communique en BLE avec notre boîtier pour ouvrir et démarrer le véhicule. La clé physique reste sécurisée à l'intérieur et aucun échange à un comptoir n'est nécessaire.
Peut-on bloquer à distance un véhicule de location non restitué ?
Oui. En cas de non-restitution ou d'impayé, l'immobilisation moteur se commande à distance par coupure du démarreur, uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt. Un véhicule en mouvement n'est jamais coupé en roulant. La position reste suivie jusqu'à la récupération.
Comment facturer un véhicule partagé à l'usage ?
Nos boîtiers lisent sur le bus CAN le temps d'utilisation, le kilométrage via l'odomètre et le niveau de carburant. Ces données réelles alimentent votre facturation au temps, au kilomètre et à la consommation, ce qui réduit les litiges et accélère les rotations.
Comment sécuriser une flotte de leasing contre la fraude ?
Suivi temps réel, geofencing, alertes de sortie de zone et de comportement anormal, contrôle d'accès par clé numérique et immobilisation sécurisée à distance. Chaque location est documentée, ce qui limite les vols, les fraudes et les pertes sur véhicules non restitués.
Comment valider l'identité et le permis du conducteur ?
Le conducteur est vérifié avant l'accès : identité, permis de conduire, et selon votre modèle, paiement et score. Le véhicule ne s'active que pour la bonne personne. La validation s'intègre à votre parcours d'inscription via notre API.
Peut-on intégrer votre technologie dans notre propre application ?
Oui, c'est le cas d'usage principal. Notre API et la marque blanche pilotent clés numériques, activations, immobilisation et données véhicule depuis votre application, sous votre marque. Une installation propre et réversible est réalisée par notre équipe pour la commande d'ouverture et l'immobilisation.
Pour aller plus loin
Lancez votre service en confiance
Opérateur d'autopartage ou flotte partagée d'entreprise : décrivez votre modèle, nous construisons la solution technique avec vous.