Oplossingen

Gps-tracker voor een bedrijfswagen

Eén of tien bedrijfswagens vragen niet hetzelfde als een vloot van honderd vrachtwagens. U wilt weten waar de voertuigen zijn, de kilometers verantwoorden tegenover de fiscus en een gestolen wagen terugvinden. Niets meer, en vooral niets dat uw bestuurders ongemakkelijk maakt.

Beheerder kijkt op zijn telefoon naast een bedrijfswagen in een parkeergarage

Wat het concreet oplost

Verantwoorde kilometers

Elke professionele rit wordt geregistreerd met vertrek, aankomst en afstand. Het register exporteert over de periode die u kiest, voor uw boekhouder of voor de fiscus.

De wagen terugvinden

Bij diefstal blijft de positie doorkomen. Met de diefstaloptie is het systeem verbonden met een door INCERT erkende meldkamer die het overneemt.

Einde aan de telefoontjes

Geen gebel meer om te weten hoe ver een afspraak staat. De positie en het aankomstuur zijn zichtbaar, zonder de bestuurder aan het stuur te storen.

Privacy

Wat de werkgever ziet, en wat niet

Het is de eerste vraag die een bestuurder stelt, en ze is terecht. Een bedrijfswagen rijdt ook in het weekend, en niemand wil gevolgd worden tijdens zijn vakantie.

De privémodus lost dat op. De bestuurder schakelt met één handeling over naar privé, en de ritten die volgen komen niet meer in de rapporten. De werkgever ziet dat er een privérit was, niet waar die naartoe ging.

Het maskeren valt automatisch weg bij slepen, loskoppelen of een ongeval: een gestolen voertuig blijft lokaliseerbaar, ook als het in privémodus stond. Het AVG-kader staat uitgelegd in ons artikel over de privémodus.

  • Professionele ritten: uren, afstanden, stops
  • Privéritten: gemaskeerd op vraag van de bestuurder
  • Drie maskeermodi volgens uw interne beleid
  • Elementen aangeleverd voor uw AVG-verwerkingsregister

Hebt u volledig vlootbeheer nodig?

Vaak niet. Onder een tiental voertuigen dekken de positie, de rittenregistratie en de diefstalbeveiliging het grootste deel van de behoefte. De rest komt wanneer de vloot groeit.

U blijft hierbij

Bedrijfswagens en bestelwagens, vertegenwoordigers op de baan, zelfstandigen. De tracker wordt geplaatst, het register loopt, de beveiliging waakt. U hebt dagelijks niets te beheren.

U gaat verder

Zodra er bestuurders te vergelijken zijn, onderhoud te plannen of een tachograaf uit te lezen, stapt u over naar vlootbeheer. Het reeds geplaatste materiaal blijft zitten.

Installatie

Geplaatst in Nijvel, in één tot twee uur

Wij plaatsen in ons atelier in Nijvel, of bij u als uw voertuigen niet vrij te maken zijn. Reken op één tot twee uur per wagen, afhankelijk van het integratieniveau.

Neemt u de diefstaloptie, dan vertrekt u met een montagecertificaat. Dat is het document dat uw verzekeraar vraagt, en het geldt alleen als de installateur erkend is: zie onze certificeringen en de diefstalbeveiliging.

  • Plaatsing in Nijvel of bij u op locatie
  • Eén tot twee uur per voertuig
  • Discreet kastje, onzichtbaar in gebruik
  • Montagecertificaat bij de diefstaloptie
Fiscaliteit

Bedrijfswagen en fiscaliteit 2026

Sinds januari 2026 duwt de Belgische fiscaliteit bedrijfswagens richting nulemissie. Bedrijven elektrificeren en krijgen daardoor nieuwe vragen: welk rijbereik halen we echt op de ritten die tellen, wat kost een kilometer werkelijk, waar laden de bestuurders.

De opvolging beantwoordt die vragen met cijfers in plaats van schattingen. Rijbereik, laadstatus en kostprijs per kilometer staan op dezelfde plaats als de rest. Het onderwerp staat uitgewerkt in ons artikel over de fiscaliteit 2026.

  • Werkelijk rijbereik gemeten op uw ritten, niet op een theoretische cyclus
  • Laadstatus en kostprijs per kilometer per voertuig
  • Rittenregistratie bruikbaar voor de fiscale verantwoording
  • Dezelfde lezing voor thermische en elektrische wagens

Veelgestelde vragen

Moeten mijn bestuurders geïnformeerd worden?

Ja, en dat is een verplichting, geen hoffelijkheid. De AVG vereist dat u de bestuurders informeert over het doel van de opvolging en over hun rechten. Wij leveren de elementen die u opneemt in uw verwerkingsregister en in uw interne beleid.

Kan ik één enkele wagen uitrusten?

Ja. Onze klanten gaan van één voertuig tot enkele honderden. Voor één wagen volstaan de tracker en de rittenregistratie meestal, met de diefstalbeveiliging als optie.

Wat als de bestuurder het bedrijf verlaat?

Het kastje blijft op het voertuig en volgt de wagen, niet de persoon. U wijst het voertuig opnieuw toe in het platform, en de historiek van de vorige bestuurder blijft raadpleegbaar volgens uw bewaartermijn.

Hoeveel voor uw voertuigen?

Zeg ons hoeveel wagens u hebt en wat u wilt opvolgen. U krijgt een becijferd voorstel, zonder verbintenis.